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扭轉試驗機故障排查方法

扭轉試驗機主要用于金屬、非金屬和復合材料的扭轉測試。但當一臺精密儀器如試驗機出現故障時(shí),不必大驚小怪。該做的是想辦法解決問(wèn)題,不要抱怨。要是你遇到扭力試驗機故障怎么辦?

接下來(lái)我們來(lái)了解下扭力儀故障的排除方法。

1.在扭力試驗機每次加載時(shí),只能達到一定的負荷,當負載不再上升時(shí),就會(huì )產(chǎn)生大回油管輸油閥,這是由于:a)油閥的阻尼針和阻尼孔的間隙過(guò)小。這時(shí),可以取出阻尼針,用銼刀把合適的軸向阻尼針?shù)S掉;b)還有另外一種可能是供油閥調整器彈簧剛度太低或者節流腔堵塞。此時(shí)要更換剛度合適的彈簧或清潔器內部污垢。

2.加載到一定負荷后,不會(huì )上升,但出油閥回油管不會(huì )有油流出,油泵就不會(huì )開(kāi)始工作。產(chǎn)生此現象的原因有:a)泵皮帶松脫。解決方法是松開(kāi)電機固定螺釘,調整其位置,使其皮帶緊固到一定程度,再擰緊電機固定螺釘,但若發(fā)現皮帶變形過(guò)大,則應更換。(b)油泵的集油器也可能沒(méi)有壓在泵上。使用扳手緊固油泵后端的固定螺絲。如發(fā)現任何問(wèn)題,拆卸收集器,在收集器和泵之間加墊片。
 
扭轉試驗機
扭轉試驗機

3.如果扭轉試驗機的油壓系統發(fā)生嚴重漏油,緩沖閥、回油閥、油泵、輸油閥和管道的連接處一般只需要緊固螺釘即可。但是如果墊圈壞了,直接更換。

4.此外,在試驗機加載期間,油管始終漏油。有可能是因為潤滑油粘度太低,一般采用中等粘度的礦物油,但如果使用不當,會(huì )造成閥門(mén)和油路堵塞,從而導致振動(dòng)或管道泄漏。因此必須要求員工按照說(shuō)明書(shū)使用。

5.當扭力試驗機負載達到一定負荷時(shí),出油閥回油管產(chǎn)生噪聲,油和氣泡很少,負荷無(wú)法上升,回油管內無(wú)油。因為油箱里油不夠。當然,解決方法就是在油箱里加點(diǎn)油。
 
扭轉試驗機
扭轉試驗機

6.扭力試驗機加載時(shí),出料閥的回料管沒(méi)有接合或波動(dòng)。如果不加載油,就不會(huì )有油從管道中流出。有一些因生銹或腐蝕而導致的燃油泵柱塞。把它取出擦亮。

7.如果是帶有安全閥的扭力試驗機,其最大負荷在3%~5%以上時(shí)會(huì )自動(dòng)打開(kāi),確保試驗機不會(huì )因超載而損壞。若安全閥未正確調整,或閥尖和閥孔未關(guān)閉,則可能導致壓力降低。此種情況下,首先拆卸安全閥調節螺釘,檢查檢查是否有損壞,若及時(shí)維修或更換,一旦超載,向下轉動(dòng)螺釘,而將螺釘向上轉動(dòng)。

8.如果噸位較大的油滴或間歇滴油,則通常會(huì )以一條線(xiàn)流出。其原因是測力活塞與測力缸間的間隙過(guò)大,此時(shí)需更換力活塞。接著(zhù),在觀(guān)察漏油時(shí),一定要注意氣缸塞漏和接頭漏油的區別。

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